Chetumal, Quintana Roo, se convirtió en el escenario de un emotivo momento histórico cuando Claudia Sheinbaum Pardo, a unas horas de asumir la Presidencia de México, agradeció públicamente al Presidente Andrés Manuel López Obrador en lo que fue su última gira juntos. En el marco de la Ceremonia de Cierre del proyecto del Tren Maya, Sheinbaum expresó su gratitud y orgullo por el trabajo del mandatario saliente y destacó que está lista para continuar con la transformación del país.
“Estoy lista, estoy fuerte, y está listo el pueblo de México para iniciar con el segundo piso de la Cuarta Transformación”, declaró Sheinbaum en un acto cargado de simbolismo. En su discurso, resaltó que esta ceremonia marca el fin de una “transición histórica” y reconoció el legado de López Obrador, señalando que ha sido un privilegio ser testigo de cómo “un Presidente se funde con su pueblo”. Ante el gabinete saliente y el propio López Obrador, Sheinbaum aseguró: “Es el mejor presidente que ha tenido este país”.
Por su parte, el Presidente López Obrador reiteró su confianza en Sheinbaum, destacando que el país quedará en manos de una mujer honesta. Además, dedicó su discurso a reconocer el trabajo de los ingenieros y empresas constructoras que participaron en la construcción del Tren Maya, su obra emblemática, que une al sureste mexicano y representa el regreso de los trenes de pasajeros de larga distancia en el país.
“Me da mucho gusto que estemos aquí en el último día de mi gobierno. Agradezco a los habitantes del sureste, a los trabajadores de la construcción, a los ingenieros militares y a las empresas que hicieron posible esta obra”, expresó López Obrador. Entre las compañías mencionadas estuvieron ICA, Grupo Carso, Grupo Indi, Mota-Engil y Alstom, destacando nombres como Antonio Gómez, Manuel Muñoz Cano, José Miguel Trejo, y Bruno Pereyra.
También hizo una mención especial al supervisor honorario Daniel Chávez, así como a los miembros de su gabinete que participaron activamente en la realización del proyecto, como María Luisa Albores (Medio Ambiente), Jorge Nuño (SICT), Román Meyer (Sedatu), Raquel Buenrostro (SE), Manuel Bartlett (CFE), y Octavio Romero (Pemex).
López Obrador subrayó que la construcción del Tren Maya fue posible gracias a que los recursos de los contribuyentes se destinaron a obras públicas y no a desvíos como ocurría en el pasado. Además, agradeció el apoyo de las comunidades locales: “No se nos complicó mucho porque no hubo oposición del pueblo; los ejidatarios y comuneros ayudaron mucho”, señaló, refiriéndose al respaldo que recibió el proyecto en el sureste.
El Tren Maya, que recorrió siete tramos a través de Chiapas, Campeche, Tabasco, Yucatán y Quintana Roo, contó con una inversión de 337 mil 794 millones de pesos hasta abril de 2024, un crecimiento del 27.7% respecto al año anterior, según cifras de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP). Este proyecto marca el inicio de una nueva etapa en la infraestructura de transporte en México, fortaleciendo la conexión y el desarrollo en la región sureste del país.
El legado de López Obrador en el Tren Maya, junto con el mensaje de fuerza y determinación de Claudia Sheinbaum, sellaron el final de un ciclo y el inicio de una nueva etapa para el país.
